跨境电商平台是中国制造业出海的助力神器
自媒体《人人都是产品经理》介绍说，最早入局跨境电商的阿里速卖通，已经是跨境电商赛道的出海“排头兵”，在跨境电商APP中总体用户规模最大，和菜鸟合作一直致力于海外物流基建。Shein则紧紧咬住海外电商巨头亚马逊，拼多多旗下Temu新上不久也在北美下载量迅猛。字节旗下的Tiktok shop，靠着短视频积累的巨大用户量，具有独特电商竞争力。
其中SHEIN（希音），总部在南京，营销中心在广东，以跨境电商为主营业务，在国内市场基本看不到它。企业名由“she”和“in”组成，是一家主要受众为年轻女生的跨境自有品牌快时尚电商平台，以行业罕见的B2C形式存在，拥有自己的独立网站和APP，可以被理解为“线上低配版ZARA”。SHEIN在就已成立，但一直默默无闻，规模不大。它大约从开始走上增长快车道。其销售额在达到10亿元，达到30亿元，达到80亿元，达到160亿元。在的疫情之下，它的销售额达到了100亿美元（约653亿元），增长态势很“指数”。到，它的资本市场估值已经达到3000亿元，且上涨势头不减。根据最新信息显示，其在今年的估值已经攀升到千亿美金级别。
跨境电商成为中国制造业“走出去”的新途径。外贸工厂迫切希望能“出海”抢市场，中国“跨境电商四小龙”们也迫切希望有更多的中国外贸厂家入驻。
跨境电商为外贸工厂在出海解决很多探路难题，例如物流、推广、清关、合规、汇率等等问题。最常见的情况是，许多外贸工厂虽然有着极强的供应链优势，但并不了解跨境电商在海外的运营推广模式，无法最大限度利用国货的制造业优势。
于是，各大平台发挥自己的优势也纷纷推出更利于卖家的降低门槛策略，阿里速卖通、Shein、Temu都已经在对这些制造业产业工厂，提供优惠展开了大力的招商。
近期有媒体报道，速卖通正在全国产业带加速招商。
以速卖通为例，它凭借自己的物流仓储优势，抢先上马了“托管模式”，也就是工厂供货、平台经营的模式。这样，一些货品抢手但不懂跨境电商的工厂通过把物流、运营、售后等复杂环节转移到平台端，减轻了不少出海障碍。国内卖家不再需要懂海外店铺运营、海外物流海外仓等等，才能把自己生产的商品卖到国外。现在的中国的产业带诸多工厂老板们，只需要懂自家的产品，能供货就可以加入进出海电商的洪流。
电商出海四小龙的“集体外卷”背后，是跨境电商的时代利好。
