好消息！成温邛高速路扩容改造来了！
成温邛高速公路，即成名高速公路（川高速S8）成温邛段，是成都市青羊区文家场和邛崃市的高速公路，全长65.63千米，2002年6月21日动工，于10月建成通车，双向6车道，沿线经过经青羊区、温江区、崇州市、大邑县、邛崃市等城市。
近年来，成温邛高速的拥堵状况逐年增加，急需进行扩容提升改造。近日，芝士君也在问政四川平台上看到，已经有市民向有关部门反映了该情况并且得到了回复。
市民提问：
成温邛高速现在是非常堵，高速扩容问题也是很早就提出了，到现在已经5-6年了，但到现在还没有任何动静。不管各级领导的回复都是在规划中，对于成都西部区域的人们来说交通真的太不方便了。
回复：
您好！您在问政四川网站留言咨询的问题已知悉。我们立即对诉述内容进行研究，具体情况回复如下：
成都经温江至邛崃高速公路于建成通车，其建成后对带动沿线各区（市）县间的交流和经济社会发展作出了巨大贡献。我厅高度重视该区域的通行情况，通过分析该区域的交通量增长，认为成都经温江至邛崃高速公路已具备扩容条件，并将该高速的扩容建设纳入省“十四五”综合交通运输发展规划，目前已完成方案研究。下一步，我厅将会同成都市组织设计单位尽快启动工程可行性研究和勘察设计工作。待投资人确定，项目前期工作审批手续齐备后，争取“十四五”尽早开工建设。
让我们共同期待扩容改造后的成温邛高速！
官宣：成温邛高速扩容改造来啦，大家有意见快去提哦！网友：扩容后好收费，不扩容的好！
关于成温邛高速扩容的呼声，网上一直很高，虽然说了很久，但一直没有动静……今天，终于等来了官宣。见图
具体要怎么扩容呢？划重点：其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段由现状双向六车道扩宽至双向八车道，崇州互通至止点桑园互通段由现状双向四车道扩宽至双向八车道。这个项目拟于近期启动实施，计划建设工期3年。
此消息一出，网友闹麻了：金马立交和国色天乡立交，都应该架通往邛崃方向的通道；扩容后好收费，参照成彭高速！未扩容前免费，还不堵车！扩容后收费！还不便宜！
话说，你们对成温邛高速扩容是什么看法呢？欢迎留言！[捂脸][捂脸][捂脸]
#成都头条#成温邛高速即将迎来改扩建，或上调收费标准与年限。成都市交通运输局于日前正式启动采购成温邛高速公路扩容改造项目可行性研究及相关专题报告编制等前期咨询服务项目招标。成温邛高速公路扩容建设项目总投资额约114亿元，其中主线改扩建投资约76亿元、新建花水湾支线约38亿元。
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成都向上
官宣：成温邛高速扩容改造来啦，大家有意见快去提哦！网友：扩容后好收费，不扩容的好！关于成温邛高速扩容的呼声，网上一直很高，虽然说了很久，但一直没有动静……今天，终于等来了官宣。见图具体要怎么扩容呢？划重点：其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段由现状双向六车道扩宽至双向八车道，崇州互通至止点桑园互通段由现状双向四车道扩宽至双向八车道。这个项目拟于近期启动实施，计划建设工期3年。此消息一出，网友闹麻了：金马立交和国色天乡立交，都应该架通往邛崃方向的通道；扩容后好收费，参照成彭高速！未扩容前免费，还不堵车！扩容后收费！还不便宜！话说，你们对成温邛高速扩容是什么看法呢？欢迎留言！
#成都头条#成温邛高速公路扩容项目（温江段）将规划形成“5互通+14跨线+12下穿”高速南北轴线衔接体系，其中5互通分别是温江西立交、太极立交、凤凰立交、温江北立交、金马立交，按照规划修好之后应该不会再堵车了吧。
近日有网友对成温邛扩容温江段扩宽提出了意见，成都交通局作出了回复。
网友：关于成温邛高速温江段扩宽的反对意见
11月28日，成都市交通运输局发布了《成都经温江至邛崃高速公路扩容工程社会稳定风险调查公众参与信息公示》，文中表示：将加宽青羊区和温江区合计18.2公里的路面（下文称该路段），仅仅是从双向6车道变为双向8车道，初步统计其中路段共计跨线桥约8个，包括新修的1个农科城跨线桥。
1、该扩建项目计划工期三年，三年施工将对周边多所紧邻高校如成都实验外国语，温江中学，四川农业大学造成三年的噪音干扰，也将对周边数几十个小区，十几万人民群众的休息造成干扰，生活造成干扰，身体健康造成干扰，同时造成经济干扰，严重影响两边居民的日常生活。
2、施工完成后，对周边已修建完的学校，小区，厂区等造成的声音干扰，是否有有效措施去降低声音干扰，或者有能力有意愿去赔付。如果原线扩建，沿线高速公路两旁的小区影响将加大，本来噪音和灰尘污染就严重，再扩宽后，噪音不敢想象。
3、本人就住在高速旁边，根据平时的观察，平时不存在堵车的情况，只是节假日堵车。但是节假日堵车都是普遍现象，不能仅仅因为节假日堵车，便不顾沿线几十万人民的身心健康，劳民伤财，大动干戈。
4、农科城跨线桥的修建就花费近两年时间，如果扩建两车道对之前修建的跨线桥影响会更大，是否能够有足够空间为两个车道实施扩建。
5、该项目违背了成都政府东进西控的大原则，西边是金土地，也是成都市的水源地和粮仓，希望政府为成都市保留一片最后的净土。
综述所述：不认同、不同意青羊区和温江区合计18.2公里路段的扩宽至八车道，希望保持原有路段条件，采用科学有效的缓堵措施。
成都交通运输局：
您的留言已收悉，成温邛高速公路自建成通车以来，车流量增长迅速，为改善优化区域交通出行条件，我市计划对该项目进行扩容改造，目前正在开展前期方案研究，同步进行社会稳定风险调查公众参与信息收集工作，我局将结合市民建议意见，进一步优化调整方案，并优化完善扬尘及噪音污染等环保问题的应对措施，感谢您对我们工作的支持和理解！
关于成温邛高速公路（温江段）改变道路的建议。成温邛高速公路车流量极大，行车安全隐患极大。前些年就听说要进行改造，但一直不见动净。其他段不太了解，而温江段北边城市率已达到90%以上，已不适应再通行高速公路了。 建议：温江段高速公路加上高速公路两边辅道（基本无需再征用土地），改造成城市大道。 好处：1、增宽了道路，减轻了行车隐患；2、可以彻底治理北边辅道脏乱差现象；3、可以大量吸引开发商在城市大道两边建厂办企业。
别扩容了，一旦扩容，成温邛高速就要收费了！参考成彭高速
乔益民
7月27日，成都市温江区交通局、公安局就“太极立交（温江高速收费站）严重不符合人民出行”【已回复】【网友建言】目前太极立交（温江高速收费站）已严重不符合人民出行需求，特别是往崇州邛崃方向，又是单行道，规划不合理，如果要上高速全部都要绕一圈才能上高速。同时太极立交早晚高峰又限行，更增加了道具交通的设计不合理，希望领导认真考虑，优化高速收费出口单行道问题，随时都严重拥堵，希望增加农科城方向直接上高速通道，同时解除太极立交限行问题。【官方回复】7月27日，四川省成都市温江区交通运输局、区公安分局回复如下：关于您建议优化太极立交高速收费出口单行道的问题。经调查，成温邛高速太极立交于建成通车，设计为分离式互通立交桥，设置有进出口收费站3个，具备成都、崇州方向的进出能力。受用地和空间距离等条件限制，综合考虑改造期间对现状道路交通的影响，近期太极立交暂不具备改造条件。同时，由于太极立交相交道路交叉口畸形，导致温江往崇州方向高速进口道与惠民路共线，若将惠民路设置为双向通行，则易引发高速出入口进出车辆严重拥堵，且存在安全隐患。为保障收费站车辆正常通行，所以将惠民路设置为单行道，建议相关车辆沿天乡路绕行。关于您建议解除太极立交限行的问题。经调查，太极立交采取限行措施是为缓解早高峰期间长安路与南熏大道交叉路口拥堵的问题。未实施限行措施前，长安路与南熏大道交叉路口排队车辆长期倒灌致成温邛高速公路出口，导致成温邛高速公路右侧车道行驶缓慢。限行措施实施后，拥堵情况已明显改善，目前暂不建议取消该处限行措施。下一步，为缓解东门拥堵问题，提升我区外向交通的互联互通水平，我区已启动成温邛高速与五环路互通凤凰立交建设工作，并结合五环路温江段建设加快推进项目前期工作。凤凰立交具备全方位的转换互通能力，其建成后将有效疏解太极立交车流量。同时，按照我区“三高八快七轨十互通”综合交通体系规划，在成温邛高速轴线上，还规划有温江西立交（成名高速与天温都快速路全互通）和温江北立交（崇州方向进出口）。目前，市交通运输局、市交投集团正在牵头开展成温邛高速扩容改造项目，区交通运输局正在大力对上争取，在成温邛高速扩容改造项目中统筹实施互通立交建设。#成都头条#
成都经温江至邛崃高速公路扩容工程社会稳定风险调查公众参与信息公示
为充分了解社会各界对成都经温江至邛崃高速公路扩容工程的意见和诉求，准确把握项目建设存在的社会稳定风险，有针对性制定风险防范和化解措施，根据《关于印发国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》（发改投资[]2492号）、《国家发展改革委办公厅关于印发固定资产投资项目社会稳定风险分析篇章和评估报告编制大纲（试行）的通知》（发改办投资[]428号）及《四川省社会稳定风险评估办法》等文件的要求，现将该项目社会稳定风险调查的有关事项公示如下：
一、项目概况
成都经温江至邛崃高速公路扩容工程是《四川省高速公路网布局规划（-2035年）》内成都放射状高速公路扩容项目之一，项目实施对于完善区域路网布局、增强成都放射状高速公路通行能力、提高路网转换效率、加强成都平原经济区内部联系等具有十分重要的作用。
技术标准：本项目采用设计速度100km/h，路基宽度41米的双向八车道技术标准，其中起点文家场枢纽互通至崇州互通段由现状双向六车道扩宽至双向八车道，崇州互通至止点桑园互通段由现状双向四车道扩宽至双向八车道。
路线走向：本项目路线起于成都绕城高速公路文家场枢纽互通，沿成温邛高速公路原路两侧对称加宽，经青羊区、于温江区凤凰街道高架跨越在建五环路，设置十字交叉互通式立交，至温江区金马镇高架跨越规划天温都大道，设置菱形互通，随后跨越金马河，进入崇州境，经羊马，下穿二绕高速公路，于崇州设十字互通与世纪大道交叉，原路对称加宽跨越崇州西江河至白头镇，随后左幅单侧加宽至大邑东，下穿天新大快速路，并设十字互通，随后双侧对称加宽下穿川藏铁路成雅段，设桥梁跨越大邑大道，随后跨越斜江河，再次下穿川藏铁路成雅段至盐店，设盐店互通，随后右幅单侧加宽至王泗互通，再双侧对称加宽，止于邛崃桑园互通。路线全长56.5公里：其中青羊区1.4公里，温江区16.8公里，崇州市21.6公里，大邑县16.7公里。
建设工期：本项目拟于近期启动实施，计划建设工期3年。
二、拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险概述
拟建项目可能存在的影响社会稳定的风险主要来自以下几个方面：项目的合法性、合理性、可行性、可控性和安全性；土地房屋征收补偿程序和方案；被征地农民就业及生活；天桥、通道、涵洞等横向构造的设置情况；生态环境影响；施工期对周边交通的影响；媒体舆论导向；施工安全、卫生与职业健康等。
三、征求公众意见的主要范围及事项
（一）征求公众意见范围：拟建项目影响范围内可能受项目建设影响的公民、法人和其他社会组织等利益相关者；
（二）征求公众意见的主要事项：
（1）该项目对当地社会及经济发展的影响；
（2）该项目对当地居民个人或家庭自身利益的影响；
（3）该项目影响当地社会稳定的主要风险因素及影响程度；
（4）该项目建设可能产生的环境因素与自身利益的影响；
（5）公众对该项目的态度和建议；
（6）公众关心的其他相关问题。
四、公众说明
（一）公示期限：自发布本公示之日起10日。
（二）反馈方式：公示期间，公众可通过电子邮件、信函、电话三种方式提出意见和建议，具体如下：
（1）咨询单位：四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
收件地址：成都市武侯祠横街1号 收件人：赖夏颉 邮编：610041
联系电话：028-85527494（联系人：赖夏颉） 电子邮箱：313024012@
（2）行业主管部门：成都市交通运输局
收件地址：成都市高新区交子北二路17号收件人：秦新哲邮编：610041
联系电话：028-61887367（联系人：秦新哲）电子邮箱：375827433@
成温邛高速即将扩容，总投资114亿，温江公平段有可能双层设计！#成都身边事#
