引言：随着美团和高德加入到网约车的行业，滴滴面对的危机显而易见，因为在网约车的应用场景中，美团有吃喝玩乐的消费平台，高德地图有出行领域的半壁江山，这些都是滴滴无可比拟的优势。网约车战局的如火如荼也让人们恍然发现，若网约车更加普及的话，出租车行业真的可能会面临消失的绝境。
您有多久没有坐过出租车了？可能很多人都不记得上一次坐出租车是什么时候了，因为在网约车的便捷、安全、更便宜等优势下，人们出行用车的第一选择已经悄然从出租车变成了快车、专车或者顺风车。而人们招手打出租车的习惯也很可能会成为历史。
近日，有消息称，南京出租车公司因招不到司机，已有超过三千辆出租车停运。相信随着新的网约车重量级玩家的加入，势必会有更多的出租车公司面临这样的问题，那么出租车还有生存空间吗？出租车是否真的从此作古？
相比于网约车，出租车几乎没有任何优势，甚至在网约车一直被诟病的安全方面出租车也没有优势。在这种请工况下，出租车只能作为人们出行用车的备选方案，只有人们在叫不到网约车或手机没电等特殊情况下，用户才会想到出租车的选项。
有人曾做过预测，出租车很有可能在未来的十年内从大众的视野里消失，而此次滴滴、美团和高德的网约车混战很可能加速出租车走向灭亡的进程，而各大出租车公司也在逐渐转型的过程中。
科技改变生活，在网约车诞生之时，曾经遇到过的阻力并没有扼杀网约车的潮流。网约车在安全性、便捷性等方面经过了时间的考验，已然成为了大众出行的一部分。滴滴也好，美团也罢，无论胜负如何我们要感谢这个科技时代为我们提供的出行便利。
好啦，小编今天对出租车未来的解读就到这里啦。您对出租车、网约车有什么样的观点呢？欢迎您在评论区留言发表您的看法，如果您同意我们的观点记得点赞哟。
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文|由小来
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